中马矿业集团温州乐清湾港首艘马来西亚进口河砂顺利到港
2021/7/30 10:24:25    来源:砂石骨料网

  7月27日,温州乐清湾港迎来历史首艘马来西亚内河砂,中马矿业集团“凯旋9号”突破马来西亚疫情困境,经历台风“烟花”洗礼,满载5.2万吨马来西亚彭亨州天然精品河砂在此靠泊卸货,也成为了乐清湾港今年到港的第一艘外轮。

7月28日,砂石骨料网创始人/中国建材工业经济研究会砂石产业发展研究中心主任李华、砂石骨料网数据中心总监肖旭雨、砂石交易事业部总经理韦建平一行人到访温州港乐清湾港务有限公司,与中马矿业集团有限公司董事长嵇惠佐、总经理嵇名国、山东省温州商会常务副会长/新生代执行会长林法建、浙江经协工贸有限公司章建军、中国外代马晓伟、乐清湾港郑晔等领导进行了友好交流。



据砂石骨料网了解,7月27日,温州乐清湾港迎来历史首艘马来西亚内河砂,中马矿业集团“凯旋9号”突破马来西亚疫情困境,经历台风“烟花”洗礼,满载5.2万吨马来西亚彭亨州天然精品河砂在此靠泊卸货,也成为了乐清湾港今年到港的第一艘外轮。



中马矿业集团有限公司董事长嵇惠佐


嵇董表示,当前马来西亚疫情严重,中马矿业集团能够在此情况下获批184万吨出口河砂,并将第一批5.2万吨成功运送至温州乐清湾港,得益于马来西亚国王的大力支持。现阶段,中马矿业集团已成功取得当地河砂开采证,并拥有7万吨级的4个深海泊位,年吞吐量在5000万吨左右。接下来将在海南、广州、温州、惠州、上海等城市布局,第二艘船将抵达广州南沙港,海南地区也正在准备中,预计在几个月内完成全部发货。


嵇董直言,多年来温州海砂泛滥,会对房屋工程质量造成影响,急需优质河砂填补市场。而中马矿业集团进口至国内的河砂来自马来西亚北干河,细度模数为2.6-2.8,质量非常好,能够充分满足工程要求。因此首先将温州作为突破点来开拓市场,已与当地政府达成合作,成为重点招商引资项目。中马矿业集团和中铁、中建、交投等单位也都有合作,后续针对的客户群体还是依然以国企为主。同时下一步将会更多的在港口上面投入,争取把销售直接设到各个港口,再找当地商人合作,不断扩大市场。


嵇董坦言,近段时间以来,海运价格节节攀升,到乐清的价格已从去年的8-8.5元/吨上涨至12-13元/吨,成为砂石运输过程中的一大难题。中马矿业集团正在努力搭建销售平台,希望能够在保证产品质量的基础上,尽可能降低成本,从而加强自身的市场竞争力。此外,在市场开拓前期,也愿意通过“薄利”的方式完成“多销”,并将市场分享给更多的合作商,以此来打开更大的缺口,把市场做大。



砂石骨料网创始人、中国建材工业经济研究会砂石产业发展研究中心主任李华


李总表示,能够在严峻的形势下将马来西亚的进口河砂运送至国内,确实不容易,由此也可见中马矿业集团在该国的整个通道显然已经基本打通,资源、堆场、物流、码头、港口、泊位、出口证等方面存在的问题都已经解决,除了当前海运价格过高这一不可抗力之外,其它方面都准备充足。


李总直言,接下来的重点任务就是要努力开拓国内市场,提高客户们对中马矿业这一品牌和旗下产品质量的认可度,争取在今后获得对马来西亚砂的定价权,从而占据市场主导优势。中马矿业集团可以在核心城市、省会城市布局,联合各地核心企业,发布相应的区域市场价格指数,在未来或将促进一个相对来说比较规范的砂石市场形成。


李总指出,港珠澳大桥正是因为缺乏优质河砂,所以才会高价采购精品机制砂,可知高端客户群体也是应该瞄准的目标。中马矿业集团可以针对不同的客户,采取分层定价销售策略。但需要注意的是,进口、高品质的天然河砂并不是光说就能取得客户信赖,中马矿业集团不妨组织相关鉴定会,邀请行业权威人士鉴定站台,用真实数据来证明自身品质。下一阶段,也期待能够与砂石骨料网在数据报价、贸易方面形成合作。



中马矿业集团有限公司总经理嵇名国


嵇总表示,2020年数据显示,去年上半年进口砂石数量为124万吨,而下半年却超过了300万吨,由此分析下半年才是砂石进口的高峰期。而根据目前海关总署数据来看,今年上半年全中国砂石进口量只有60万7000吨左右,下半年应当也会进入爆发期,但受制于目前一路高涨的运费,预计增长不会过大。中马矿业集团希望能够将进口砂石体量做上去,依托数据来设想,下半年在第一艘船5.2万吨的基础上,至少还能够再实现十几艘船发货。


嵇总直言,当前进出口贸易困难重重,而中马矿业集团运送至国内的马来西亚砂石,一切手续合法合规,从原产地、发票,到进海关、出口,流程都能够实现溯源,在这些方面而言具备优势,对各地政府而言吸引力也较大。与此同时,马来西亚河砂资源丰富,也迫切希望能够找到一个足以消化的庞大市场,双方通道如果能够顺利打通,相信未来前景广阔。中马矿业集团够把控供应链全程,没有中间商赚差价,但在网络宣传、终端销售方面还有所欠缺。若是能够与砂石骨料网达成合作,从上游到下游联合共同发力,一定可以把市场做好。


会后,砂石骨料网创始人/中国建材工业经济研究会砂石产业发展研究中心主任李华一行还在中马矿业集团有限公司董事长嵇惠佐等领导的带领下,实地参观了马来西亚河砂卸货点,并与中马矿业当地一位客户——杭州锋保电力科技有限公司董事长陈林锋进行沟通。




杭州锋保电力科技有限公司董事长陈林锋


陈董表示,砂石以后作为大宗商品的一个品类,需要有能力、有团队,懂得外汇、国际贸易关系,能够组织大型物流的单位去做,这是中马矿业集团的优势所在。而一家企业的发展,除了要降成本,更需要重视产品质量,这也是自己为什么选择中马矿业集团产品的原因所在。陈董坚信,在未来能够将高端砂做起来,让温州乃至全国人民都能用上亚洲最好的砂。


2019年,砂石骨料网曾联合中国建材工业经济研究会砂石产业发展研究中心主办“一带一路”东盟国家(马来西亚)砂石考察活动,前往马来西亚彭亨州开始寻砂之旅。当时就曾现场考察了马来西亚河砂出口中国的重要砂源地——北干河,并进行取样。其河砂品质得到了考察团员的一致认同,认为属于目前我国相关地区十分紧缺的优质中粗砂,可弥补国内市场的不足,具有极大的操作空间。此次中马矿业集团到港的河砂正来自于北干河,品质不言而喻,相信将成为国内进口东南亚河砂的一大突破。





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