广州“十四五”重点推进交通物流百大项目 投资超3500亿元
2021/8/27 16:15:27    来源:砂石骨料网

  25 日,广州市召开新闻发布会,介绍《广州市交通物流融合发展第十四个五年规划》(以下简称《规划》)。

25 日,广州市召开新闻发布会,介绍《广州市交通物流融合发展第十四个五年规划》(以下简称《规划》)。该《规划》是全国首个城市级现代流通体系高质量发展战略规划,对广州加快建设国际物流中心具有重要意义。《规划》已经广州市政府常务会议审议通过,即将印发实施。



《规划》明确,到 2025 年,广州要构建形成 " 枢纽 + 通道 + 网络 " 的交通物流网络;展望到 2035 年,广州要建成效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心,成为联通国内国际双循环的重要战略链接地,同时将会对砂石产生巨大需求。以交通运输为例,每公里高速公路砂石骨料用量为5.4-6万吨,每公里高铁砂石骨料用量平均7万吨,今年1-6月份以来,广东粗骨料均价为117元/吨,机制砂为116元/吨,可见该区域砂石市场前景广阔。


对照目标任务,《规划》梳理了 " 十四五 " 时期重点推进的 " 十大工程 "" 百大项目 "。其中," 百大项目 " 估算总投资超过6000亿元," 十四五 " 期间预计投资超过3500亿元。


《规划》聚焦建设国际物流中心,海陆空同向发力,从打造大枢纽、拓展大通道、搭建大平台、营造大环境提出了主要任务,优化形成 "5+10+N" 大枢纽空间布局。


其中,在打造大枢纽方面,《规划》遵循交通物流融合发展原则,重点依托白云国际机场、南沙港区、铁路枢纽等布局 5 个特大型物流枢纽,围绕重点产业区、珠江航道、铁路货站、高速公路建设 10 个大型物流枢纽,基于制造业、商贸业等价值园区规划 N 个物流骨干节点,优化形成以特大型物流枢纽为核心、大型物流枢纽为骨架、物流骨干节点为补充的 "5+10+N" 空间布局。围绕枢纽圈层化布局主导产业,建设承载国际物流中心核心功能的国家物流枢纽,探索 " 交通 + 物流 + 产业 " 融合发展的枢纽经济新模式,培育增强经济发展活力的新动能。


广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉介绍,将 "5+10+N" 物流枢纽体系同步纳入正在组织编制的《广州市国土空间总体规划》中,使广州通过铁路、水运、航空和公路货运通道串联,形成陆海空大联运格局。


《规划》指出,重点保障一批重大交通物流融合发展用地,如广州白云国际机场三期扩建工程、广州东部公铁联运枢纽、广州铁路枢纽新建广州白云站(棠溪站)、广州铁路集装箱中心站工程项目(大田集装箱)等。


其次,强化现代物流发展用地保障,对物流枢纽集聚发展范围内的物流设施项目,优先纳入全市年度土地利用计划和供应计划。





此稿件来源企业或互联网。本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 其他媒体、网站或个人从本网转载使用的,请注明原文来源地址。如若产生纠纷,本网不承担其法律责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系删除或修改。